淺談電子汽車(chē)衡的通用互換性選擇 說(shuō)明：
電子汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
電子汽車(chē)衡系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱(chēng)重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱(chēng)重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器在室外橋秤下,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子汽車(chē)衡衡器系統(tǒng)清零,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號(hào)通過(guò)前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車(chē)載貨物經(jīng)過(guò)或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級(jí)的模擬信號(hào)回前端放大器,信號(hào)放大后再送回室內(nèi)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)處理器處理?yè)Q算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過(guò)打印機(jī)輸出。電子汽車(chē)衡使用220V50Hz交流市電,信號(hào)處理部分弱電設(shè)備的工作電壓*般在5～18V,工作電流多為毫安級(jí);兩根勵(lì)磁信號(hào)線(xiàn)、兩條反饋信號(hào)線(xiàn)、兩條測(cè)量信號(hào)線(xiàn)共6根數(shù)據(jù)信號(hào)線(xiàn)。根據(jù)廠(chǎng)家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω
*般每個(gè)企業(yè)在選擇電子汽車(chē)衡的時(shí)候，都不會(huì)只選擇*臺(tái)，還會(huì)選擇多種衡器*起使用，這樣產(chǎn)品之間就能夠?qū)崿F(xiàn)通用互換，*以配件之間的通用互換性是非常重要的。在很早的時(shí)候，廠(chǎng)家生產(chǎn)出來(lái)的電子汽車(chē)衡大都是電容式的，這種電子汽車(chē)衡的傳輸性非常差，傳感器之間是不能互換的，如果出現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)是不能排除，需要返廠(chǎng)維修，給企業(yè)帶來(lái)不少的損失。
*以，現(xiàn)在廠(chǎng)家在生產(chǎn)電子汽車(chē)衡的時(shí)候，都是采用電阻應(yīng)變式的傳感器作為敏感的元件，這個(gè)元件通用性非常強(qiáng)，涉及的范圍非常廣。比如電子天平或者是計(jì)重秤，還有電子臺(tái)秤，這些都是使用電阻應(yīng)變式的傳感器作為主要元件的。*旦設(shè)備出現(xiàn)故障，那么它們之間的傳感器都是可以互換使用，大大節(jié)約了成本，也節(jié)約了時(shí)間。
電子汽車(chē)衡的這種元件之間的通用性選擇，大家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，就需要向商家說(shuō)明清楚，這樣才不至于到后期使用時(shí)，出現(xiàn)不能使用的情況。比如電子汽車(chē)衡和電子地磅，兩者是非常相似的設(shè)備，但是內(nèi)部元件存在*定的差距，*以是選擇通用的元件，這樣就能進(jìn)行互換了。
以上是淺談電子汽車(chē)衡的通用互換性選擇的詳細(xì)內(nèi)容，希望能幫助到您！
