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物聯(lián)網地磅技術的發(fā)展：

“物聯(lián)網”和“大數(shù)據(jù)”已經廣泛應用到各行各業(yè)，但這些新的技術和概念在電子地磅的應用還相對較少。本文是應物聯(lián)網技 術發(fā)展形勢，智能控制技術，智能地磅，將計量業(yè)務系統(tǒng)化整合，以提*計量管理水平，實現(xiàn)地磅與物聯(lián)網的技術結合，計量技術與 現(xiàn)代科技的無縫集成。

1.引言

伴隨著網絡技術，各種通訊技術，傳感器技術的飛速發(fā)展， 物聯(lián)網技術成為了當今技術領域發(fā)展為迅速的技術。而物聯(lián)網 技術的核心仍然是以互聯(lián)網技術為基礎的，物聯(lián)網是新*代信息 技術的重要組成部分，也是信息化時代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網 通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用 于網絡的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網之后*信息 產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

2.物聯(lián)網的技術架構

感知層，數(shù)據(jù)采集與感知主要用于對物理體重中的事件 及數(shù)據(jù)進行采集，諸如重量數(shù)據(jù)、視頻、音頻、位置、身份識別等。

網絡層，實現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)。能夠把感知到的信息， 的、可靠的、安全的進行傳送。

應用層，應用層主要包含應用支撐平臺子層和應用服務 子層。

公共技術層，公共技術層是貫穿整個層面的公共層，它 與其它三個層都有關系。包括標識與解析、安全技術、網絡管理、 服務質量管理。

3.地磅技術

衡器是計量的源頭，也是物聯(lián)網中的感知層，故衡器與物聯(lián) 網是息息相關的，且發(fā)展?jié)摿薮螅舱且驗槲锫?lián)網技術的發(fā) 展，促成了現(xiàn)代衡器技術的發(fā)展。地磅做為*個終端基礎單元， 包含其智能稱重儀表，智能傳感器等。其邊緣設備包含智能道閘， RFID射頻讀卡器，監(jiān)控攝像頭，可視對講系統(tǒng)，紅外感應，紅 綠燈等。

我們將稱重儀表連接到網絡中，現(xiàn)代化的智能儀表可以實時 對每只智能稱重傳感器的健康狀態(tài)進行監(jiān)控。智能控制器通過網 絡接入到遠程控制電腦，由稱重管理軟件對其實施命令控制?？?/span> 視對講系統(tǒng)及攝像機接入到*域網中，并且接入到全廠監(jiān)控網絡。

各個控制點的方案：

①車輛信息識別。地磅兩側配備刷卡器，司機可雙向刷卡 識別車輛裝卸物資、車號等信息。沒有裝卸業(yè)務，不予過衡稱重。 ②車輛上下秤引導。地磅兩側配備欄桿機，刷卡確認車輛信息 后，欄桿機動作引導車輛上下秤。③車輛進入秤臺定位。地磅前后配備光電開關，判斷車輛是否完全上秤，不符合要求將語音 提示，稱重系統(tǒng)不能稱量。④語音提示對講。語音提示整個計量 過程，現(xiàn)場異常情況時，司鎊員通過語音對講遠程指導司機按要 求稱重。⑤智能控制。是實現(xiàn)無人值守遠程監(jiān)控核心設備，*有 設備信號進入控制柜后上傳稱重計算機，同時負責給IC讀卡器、 語音提示對講、光電開關、欄桿機、大屏幕數(shù)字顯示器等附屬設 備供電。⑥稱重計算機和稱重軟件。稱重計算機與控制柜通訊， 稱重軟件實時顯示計量過程數(shù)據(jù)信息、實時動態(tài)計量曲線，自動 保存實時圖像及計量數(shù)據(jù)信息，對比歷史數(shù)據(jù)，出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)報 警提示，具有數(shù)據(jù)匯總、報表等管理功能。⑦視頻監(jiān)控。監(jiān)控全 部采用網絡數(shù)字*清攝像頭，現(xiàn)場3個攝像頭，即秤前、秤后固 定監(jiān)控，秤中全景攝像，、多角度觀察車輛過衡狀態(tài)；計 量室內1個攝像頭，監(jiān)視設備運行狀況。視頻攝像和系統(tǒng)軟件同 步記錄影像，稱重時抓拍車牌前后圖片與稱重數(shù)據(jù)記錄同時保存。